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Le logo du fabricant de vélos électriques VanMoof est visible sur un vélo à Amsterdam, pays-Bas le 17 août 2023. REUTERS/Piroschka van de Wouw acquérir des droits de licence
LONDRES/AMSTERDAM, 31 août (Reuters) - Lavoie, l'unité de scooters électriques de la société d'ingénierie et de technologie de Formule 1 McLaren Applied, a annoncé jeudi avoir accepté de racheter le fabricant néerlandais de vélos électriques haut de gamme en faillite VanMoof et investira pour stabiliser et développer son activité. entreprise.
Lavoie et McLaren Applied n'ont pas divulgué les conditions de l'achat, mais le président de McLaren Applied, Nick Fry, a déclaré à Reuters qu'en incluant le capital nécessaire pour stabiliser VanMoof, il y aurait un investissement de "des dizaines de millions" de livres "à court terme".
"C'est une énorme opportunité pour nous car (VanMoof) est une entreprise qui propose un produit brillant", a déclaré Fry. "Mais cela ne va pas être une promenade de santé, c'est aussi une entreprise qui s'est retrouvée dans une situation financière difficile."
Les syndics nommés par le tribunal pour VanMoof et supervisant le processus de faillite ont confirmé la vente et se sont déclarés satisfaits du résultat.
"Peu après le 4 septembre, d'autres informations seront annoncées concernant la poursuite des services fournis aux passagers VanMoof", ont déclaré les administrateurs Jan Padberg et Robin de Wit dans un communiqué.
Fry a déclaré que McLaren Applied – racheté au groupe McLaren par la société de capital-investissement Greybull Capital en 2021 – conserverait les directeurs départementaux de VanMoof et « embaucherait et conserverait ou réembaucherait certaines des personnes formidables » employées par le fabricant néerlandais de vélos électriques.
Mais il a déclaré qu'il y aurait des licenciements et que, sous la nouvelle direction, VanMoof abandonnerait son modèle de magasin de vente au détail interne et ferait plutôt appel à des détaillants tiers pour vendre et entretenir les vélos, ouvrant ainsi de nouveaux marchés à travers le monde aux acheteurs potentiels.
VanMoof, connu pour ses designs épurés et minimalistes, a été déclaré en faillite le 18 juillet. Il a vendu environ 200 000 vélos électriques pour plus de 2 000 euros chacun avant de faire faillite, en partie à cause des coûts de maintenance élevés.
Alors que les ventes explosaient pendant la pandémie de COVID-19, VanMoof a levé plus de 180 millions de dollars auprès d'investisseurs, notamment la société de capital-investissement Hillhouse et le fonds de capital-risque de la Silicon Valley Norwest Venture Partners.
Parmi les autres prétendants à VanMoof figuraient Micromobility.com (MCOM.O), coté au Nasdaq.
VanMoof a également été confronté à des problèmes de qualité, qui, selon Fry de McLaren Applied, ont nui aux ventes. Mais le fabricant de vélos avait résolu ces problèmes avec de nouveaux modèles qu'il n'était pas en mesure de commercialiser avant de déclarer faillite.
McLaren Applied vendra désormais ces modèles, a déclaré Fry.
McLaren Applied a récemment lancé la marque haut de gamme de scooters électriques Lavoie. Les scooters se plient et se déplient sur simple pression d'un bouton et commencent à 1 890 livres (2 409 $). Les livraisons débuteront véritablement au quatrième trimestre.
Fry a déclaré que Lavoie vendrait des vélos électriques sous la marque VanMoof et envisagerait de renommer ses propres scooters sous le même nom.
"VanMoof a une clientèle incroyablement fidèle", a-t-il déclaré. "Il est donc sûr à 100 % que nous conserverons la marque VanMoof et la manière dont nous la combinerons avec Lavoie n'a pas encore été établie."
Reportage de Nick Carey; Montage par David Holmes
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